싱가포르 GP 2025 충돌 후 맥라렌 팀 내 혼란

2025년 싱가포르 그랑프리에서는 맥라렌 팀 동료인 랜도 노리스와 오스카 피아스트리가 연루된 긴장감 넘치는 첫 바퀴 사고가 발생했다.첫 바퀴에서 노리스는 야심 찬 추월을 시도했으나, 맥스 베르스타펜의 레드불과 접촉한 후 피아스트리와 충돌했다.이 사고는 즉시 맥라렌의 팀 운영에 대한 관심을 불러일으켰고, 팀 내 충돌 방지를 목표로 한 이른바 파파야 규칙의 효과성에 대한 의문을 제기했다.

관찰자들은 두 드라이버 모두 챔피언십 자격을 주장하려는 열망이 강해 고위험 조작으로 이어져 트랙 위 혼란을 초래했다고 지적했다.
이 충돌은 팬들과 분석가들 사이에서 그러한 공격적인 전술이 팀 전략의 맥락에서 지속 가능한지에 대한 논쟁을 불러일으켰다.

그러나 맥라렌은 이 사고를 치열한 레이싱으로 분류하며 두 드라이버 모두 내부 제재 없이 경기를 계속할 수 있도록 허용했다.
팀의 결정은 경쟁적인 환경에 대한 의지를 반영하지만, 팀 안전과 개인 야망의 균형에 관한 논의를 촉발했다.

기획자: Sophia West
2025년 10월 13일
2025년 싱가포르 그랑프리에서 맥라렌 동료 드라이버 랜도 노리스와 오스카 피아스트리가 첫 랩 충돌에 연루된 긴장된 순간, 근처 트랙에는 맥스 베르스타펜의 레드불이 보인다.

싱가포르 충돌 이후 며칠 동안 오스카 피아스트리는 맥라렌이 팀 동료 랜도 노리스에게 편애를 보인다는 인식에 대해 우려를 표명했다.보도에 따르면 팬들과 해설자들은 챔피언십 막바지에 노리스에게 유리하게 보이는 일련의 팀 결정들을 강조하며, 피아스트리는 맥라렌 내부 정책의 공정성에 의문을 제기했다.전설적인 레이서 마리오 안드레티는 이 상황에 대해 의견을 내며, 팀이 의도치 않게 노리스를 우대하는 위치에 놓았을 수 있다고 제안해 편향 가능성에 대한 추측을 심화시켰다.

피아스트리의 발언은 팀 내 긴장이 고조되고 있음을 강조하며, 자신의 챔피언십 전망에 영향을 미칠 수 있는 전략적 결정에 대한 명확성을 요구하고 있다.
분석가들은 이러한 공개적인 불만 표출이 현대 포뮬러 원에서는 드물며, 팀 내 경쟁의 강도와 드라이버들이 직면한 압박을 보여준다고 관찰했다.

맥라렌은 공개적으로 이 상황에 대해 언급하며, 타이틀 경쟁이 치열해지는 가운데 랜도 노리스와 오스카 피아스트리 간 관계 관리의 어려움을 인정했다.
팀 대표 안드레아 스텔라는 경쟁의 자유와 팀 결속력의 균형을 맞추는 어려움을 언급하며, 드라이버들의 신뢰 유지가 최우선 과제임을 강조했다.싱가포르 사고 이후 맥라렌은 팀 프로토콜을 검토하고 두 드라이버가 공정하게 경쟁할 수 있도록 하면서 트랙 사고 위험을 최소화하기 위한 내부 검토를 시작했다.

이 검토는 특히 챔피언십 경쟁이 중요한 단계에 접어든 만큼 투명하고 조화로운 환경을 유지하는 것을 목표로 한다.
맥라렌 CEO 잭 브라운은 드라이버들이 자유롭게 레이스할 수 있도록 하는 팀 철학을 재확인하며, 경쟁의 진정성을 강조하는 동시에 팀 내 역학을 관리하는 중요성을 부각시켰다.진행 중인 검토는 향후 사고 처리와 드라이버 및 경영진 간 소통 개선에 대한 지침을 제공할 것으로 기대된다.

맥라렌 내 긴장이 고조되는 가운데 오스카 피아스트리의 포뮬러 원 미래에 대한 논의가 심화되고 있다.
보도에 따르면 호주 출신 드라이버의 매니지먼트가 다른 팀과의 잠재적 기회를 모색했으며, 레드불이 주목할 만한 선택지로 떠올랐다.이 추측은 해설자들을 분열시켰으며, 일부는 이적이 피아스트리에게 더 유리한 환경을 제공할 수 있다고 제안하는 반면, 다른 이들은 맥라렌에 남는 것이 여전히 경쟁 우위를 제공할 수 있다고 경고했다.

분석가들은 이러한 고프로필 팀 내 분쟁이 종종 드라이버 계약, 팀 전략, 챔피언십 위치에 관한 더 넓은 논의를 촉진한다고 지적한다.
앞으로 몇 주는 피아스트리의 경력 궤적을 결정하는 데 결정적일 것으로 예상되며, 팬들과 업계 전문가들은 맥라렌과 관심 팀 양측의 협상 및 공식 성명을 면밀히 주시하고 있다.